0 Pabrik Pesawat Indonesia Bangkit Lagi

Anzowet.com - Sebuah pesawat CN 235 Maritime Patrol (MPA) pesanan TNI Angkatan Laut terparkir di hanggar PT Dirgantara Indonesia (PTDI). Berkelir hijau, pesawat itu baru saja lulus uji coba terbang selama satu jam di langit Jawa Barat awal April 2013 lalu.

Para teknisi PTDI berkerubung di pesawat seharga US21,5 juta per buahnya itu. Burung besi produksi PTDI bekerjasama Airbus Military itu hendak diperkuat dengan radar pengintai lautan, dan kamera beresolusi tinggi.

“Radar itu dapat melihat hingga 200 meter di bawah permukaan laut,” 

Di belakang CN 235 MPA, tampak antri dua pesawat lainnya.  Semua menunggu kelihaian tangan para teknisi. PTDI memang saat ini tengah kebanjiran berbagai pesanan pesawat, khususnya CN 235. Pada 2012, PTDI berhasil membuat empat unit CN 235, dua unit NC 212, dua unit Super Puma, satu unit CN 195 dan 12 unit Bell 412.

Setelah terpuruk dihajar badai krisis moneter 1997,  perusahaan itu kini mencoba bangkit. Hanggar yang dulu sempat sepi, kini ramai dengan beragam pekerjaan.  Order mengalir, dan rezeki pun tumpah. Setelah merugi sembilan tahun, baru pada 2012 perusahaan menangguk laba.

Terakhir, rapor keuangannya biru pada 2002, dengan laba bersih Rp11,26 miliar. Setelah itu, kantong PTDI pun kempis.   Hutangnya seawan, dan nyaris kolaps. Sekitar 16 ribu karyawan dipecat, dan hanya  tersisa 4.000.  Para insinyur terbaik pun hengkang ke berbagai pabrik pesawat dunia.

Lebih tragis lagi, perusahaan perakit pesawat itu sampai terpaksa membuat panci agar bisa bertahan hidup. “Sepanjang 2003 hingga 2007 PTDI ini tak pernah tutup buku. Sehingga kami harus mulai tutup buku 2003-2007,” kenang Direktur Utama PTDI, Budi Santoso.

Budi bukanlah orang baru di PTDI. Ia bergabung sejak 1987, saat masih bernama IPTN. Pada 1998 lalu, ia pindah menjadi Direktur Utama PT Pindad, dan berhasil. Pada 2007 lalu, doktor ilmu robotika dari Katholieke Universiteit Leuven, Belgia, ini diminta pemerintah membenahi PTDI.

Saat ia baru memimpin, Budi dicegat oleh banyak persoalan. Ribuan bekas karyawan berdemonstrasi menuntut pesangon. Dan soal itu terus menguras energinya. Ditambah beban hutang, khususnya hutang kepada pemerintah yang mencapai Rp3,8 triliun. Kas  keuangan PTDI kandas saat itu.

Dia lalu membereskannya tahap demi tahap. Pada 2009, semua urusan masa lalu itu kelar. Setelah diaudit BPK, instansi pajak, dan berbagai lembaga, utang ke pemerintah itu pun beres. “Kami minta utang kepada pemerintah dikonversi menjadi modal. Duitnya sih tidak ada, hanya di atas kertas. Tapi ia tidak menjadi beban keuangan PTDI,” katanya.

Tangan dingin Budi Santoso perlahan menuai hasil. Pada 2012 lalu,  perusahaan membukukan laba bersih sekitar Rp40 miliar, dengan pendapatan Rp2,68 triliun. Pendapatan terbesar disumbang oleh pembuatan pesawat sebesar Rp2,3 triliun, manufaktur komponen Rp236 miliar, jasa teknisi dan alutsista Rp65 miliar, dan dari perawatan pesawat Rp104 miliar.

Tiga  langkah

Beresnya utang masa lalu itu, kata Budi Santoso, menjadi titik balik PTDI. Pada akhir 2011, mendapatkan kucuran dana Penyertaan Modal Negara (PMN) sebesar Rp2,06 triliun. Direksi tidak menyia-nyiakan dana itu, dan langsung memakainya untuk modernisasi mesin, hanggar dan sumber daya manusia.

Direktur Niaga dan Restrukturisasi, Budiman Saleh menjelaskan PTDI telah mengalokasikan Rp270 miliar membeli berbagai mesin produksi serta membenahi dan membangun hanggar baru senilai Rp140 miliar. Nantinya, PTDI akan mempunyai dua hanggar perakitan pesawat.

Satu hanggar baru tersebut baru akan beroperasi pada Semester I 2014, dan mampu merakit pesawat besar seperti CN 295. (Lihat Bagian 3: Agar di Langit Kita Jaya)

Tiga langkah restrukturisasi pun  dilakukan. Pertama, pada fase darurat, selama 2011-2012, dibenahi kondisi internal. Kedua, adalah tahap stabilisasi pada 2012-2013. Pada fase ini perusahaan melakukan berbagai investasi dan revitalisasi. Terakhir, diharapkan pada 2015 ke atas, PTDI diharapkan lepas dari ketergantungan pada pemerintah.

“Saat ini kami sedang dalam tahap fase kedua. Kita lakukan pencarian pendanaan untuk permodalan, pemetaan pasar dan persiapan produk baru seperti N 219,” kata Budiman.

Saat ini, untuk bergerak perusahaan memang tergantung pada rezeki dari pemerintah. Misalnya, PTDI meraup kontrak hingga Rp7 triliun hingga tiga tahun mendatang, sebagian besar dari Kementerian Pertahanan. Tapi setelah itu, PTDI diminta untuk mandiri.

“Kami perlu hidup. Bisnis pesawat terbang bukan sesuatu yang instan,” kata Budi Santoso.

Bantuan itu, kata Budi, penting. Ia seperti efek bola salju. Konsumen melihat perusahaan mulai bangkit, dan tanpa diundang, mereka datang ke pabrik dan melakukan kerjasama. “Lima tahun lalu, saat saya pertama kali menjadi Direktur Utama, hal ini tidak pernah saya bayangkan,” katanya.

Menggandeng Airbus

Salah satu kunci keberhasilan PTDI adalah belajar dari kesalahan masa lalu. Sewaktu masih bernama IPTN, perusahaan ini “jor-joran” mengembangkan berbagai macam pernik pesawat walaupun tidak ekonomis.  Insinyur mereka waktu itu sangat menguasai teknologi, tapi tidak mengerti ilmu marketing.

“Ternyata, mengerti teknologi saja tidak cukup. Bagian lain adalah menguasai pasar, kami tidak pernah pelajari hal tersebut,” kata Budi.

Jalan lain mendongkrak kembali perusahaan yang  “pingsan” sejak krisis 1997 lalu adalah usaha  menggandeng industri penerbangan lain yang telah berkibar, yaitu Airbus dan Boeing. “Dua-duanya kami jajaki,” ujar Budi.

Namun, yang terdekat adalah EADS, perusahaan yang termasuk grupnya Airbus. Secara sejarah, PTDI lebih dekat, meskipun dulu mereka pernah punya hubungan dengan Boeing.

Cara ini, kata Budi, lebih efektif. Soalnya, membuat pasar baru membutuhkan waktu hingga puluhan tahun. PTDI tidak mungkin menanti selama itu, bisa keburu mati. Cara PTDI mirip seperti yang dilakukan Lenovo dan IBM. “Lenovo dahulu menggunakan merek IBM hingga orang-orang sadar IBM itu Lenovo. Sekarang Lenovo tidak memakai nama IBM namun tetap laku,” katanya.

Cara ini mulai membuahkan hasil. PTDI kini menerapkan standar administrasi hingga membuat pesawat, yang sesuai standar Airbus, baik EADS Airbus dan Airbus Military, membantu dari teknik hingga non teknik. Per tahun, PTDI mendapatkan kontrak Rp180-200 miliar. Dengan bekal inilah, PTDI bertekad membuat pesawat asli Indonesia.

Selain dengan EADS, PTDI juga menjalin kerjasama dengan Eurocopter Family yang juga dibawah EADS untuk membuat body helikopter MK II, yaitu tailboom dan fuselage senilai Rp5 miliar. Selain itu PTDI juga menjadi subkontrak CTRM dan Korean Air senilai Rp10 miliar.

Berbagai pesanan inilah yang membuat para karyawan PTDI bergairah. Saat ini, pabrik PTDI berjalan dua shift. Pada shift malam mereka akan mengejar produksi jika terjadi masalah di dua shift sebelumnya. Saking penuhnya order, PTDI tidak berani mengambil pekerjaan lagi. Kapasitas produksi perusahan itu sudah penuh.

“Maka, kalau ada yang bilang kami menganggur, itu salah. Dengan modernisasi saat ini, PTDI 2-3 kali lebih produktif dari yang lama,” katanya.

Jet tempur

Mesin-mesin buatan Jerman, Italia dan Taiwan terbaru sejak 2012 lalu telah hadir di pabrik PTDI. Mesin CNC (Computerized Numerical Control), di antaranya Quaser MV 18C, Haas VF6-50, Haas VR 11 B Deckel Maho DMU 100 mB, dan mesin Gantry Jobs LINX30 serta Gantry Matec 30 P membuat semangat baru bagi para teknisi. Urusan produksi menjadi lebih cepat.

Meski begitu, kapasitasnya belum setara dengan pabrik besar seperti Airbus. Untuk membuat sebuah pesawat dari nol hingga bisa terbang PTDI membutuhkan waktu 8-12 bulan. Sementara Airbus dan Boeing, rata-rata hanya butuh dua pekan. Dengan mesin baru, waktu produksi diharapkan bisa diringkas menjadi dua bulan.

Bermodal mesin itu pula, perusahaan yakin dapat meraup laba lebih besar. Pada 2013 ini PTDI menargetkan pendapatan sebesar Rp3 triliun,  dengan target laba bersih Rp60 miliar. Pada 2012 laba tercatat Rp40 miliar. Perusahaan kini mulai percaya diri, misalnya meminjam dana ke Bank sebagai modal kerja.

Secara potensial, PTDI masih bisa mengembangkan CN-235 menjadi CN-234 Next Generation.  CN-235 adalah proyek bersama antara PTDI dengan CASA. PTDI diberikan kebebasan oleh CASA untuk memberikan berbagai inovasi pada CN-235. Salah satunya menambahkan wing tips untuk menambah kestabilan pesawat.

Selain itu, C-212 versi improvement, harganya lebih murah, dan kapasitasnya juga bertambah. “Kami juga menargetkan pusat perawatan PTDI dapat merawat Airbus A320 di Indonesia,” ujar Budi.

Agar makin tokcer di masa depan, perusahaan itu akan merekrut generasi muda. Penerimaan besar-besaran insinyur PTDI terjadi pada 1982-1986. Setelah itu, tidak ada lagi. Kini sekitar 45 persen sumber daya ahli di perusahaan itu, khususnya para engineer, telah memasuki masa pensiun.

Kini, pegawai baru direkrut secara bertahap. “Yang pensiun, akan kami pertahankan 1-2 orang sebagai pelatih engineer baru. Cara ini kami gunakan mengatasi lost generation di PTDI,” kata Budiman.

Sebagai bahan latihan bagi para insinyur muda, PTDI menyiapkan N 219. Pesawat berkapasitas 19 orang ini akan dijadikan model agar para insiyur muda mengetahui satu siklus pembuatan pesawat.

Dari produk N 219 inilah, tenaga ahli muda itu dapat mengembangkan beragam jenis pesawat. Bukan tak mungkin suatu saat mereka menciptakan pesawat jet komersial seperti N2130 yang mati suri. Atau pesawat tempur IF-X/K-FX, kolaborasi PTDI dengan Korea Selatan.

Proyek terakhir itu kini memang tidak jelas nasibnya. Sebab, Korea Selatan memotong anggaran riset, serta pemerintah Turki mengundurkan diri dari program itu.

semoga saja industri ini terus berjalan dengan lancar dan bisa memberikan lapangan pekerjaan bagi insinyur insinyur muda berbakat indonesia yang lainnya dan para insinyur baru tidak melirik negara lain hanya untuk mendapatkan pekerjaan ...

0 Indonesia Menjuarai Kompetisi Robot Di Amerika

Anzowet.com – indonesia kembali meraih  Prestasi internasional berkat mahasiswa Universitas Gadjah Mada dengan menjadi juara di dua kompetisi robot di Amerika Serikat, yaitu Trinity Fire Fighting Robot Contest yang digelar 6-7 April di Hartford City, Connecticut, dan RoboGames 2013 Olympics of Robots yang digelar 19-21 April di San Mateo, California.

Tim Ini beranggotakan tiga orang mahasiswa, yakni Malik Khidir (Fakultas MIPA), Agus B. Budiyanto (Fakultas Teknik), Bachtiar C Permana (Sekolah Vokasi), berhasil meraih juara 1 untuk Trinity Fire Fighting Robot Contest.

Berikutnya, tim ini berhasil membawa dua emas untuk kategori Fire Fighting Robot, satu perak untuk Natcar Robot, dan satu perunggu untuk kategori Balancer Robot di RoboGames 2013 Olympics of Robots.

“Prestasi mahasiswa ini cukup membanggakan Indonesia. Di Trinity Robot Contest, tim robot UGM mampu mengalahkan tim robot lain dari 9 negara, di antaranya China, Amerika Serikat, dan  negara Eropa Timur,” kata Ketua Delegasi Tim Robot Indonesia sekaligus Dekan Fakultas MIPA UGM, Drs. Pekik Nurwantoro, M.S., Ph.D. di Yogyakarta, Selasa 23 April 2013.

Pekik yang hadir dan menyaksikan langsung saat tim UGM berlaga di Hartford, mengatakan beberapa peserta dari negara lain pun menyampaikan kekagumannya pada kemampuan robot Indonesia dan  kreativitas tim robot UGM. “Soalnya robot yang dibuat mahasiswa UGM bentuknya mirip laba-laba, sehingga dianggap  cukup unik,” kata dia.

Saat kompetisi RoboGames berlangsung di California, Pekik dan Ketua Tim Pembimbing Tim Robot UGM, Dr. Heru SB Rochardjo, tidak mendampingi tim robot UGM yang menjadi satu-satunya wakil Indonesia.

Oleh karena itu Pekik salut pada Malik dan kawan-kawan yang mampu mendulang dua emas dan satu perak di ajang itu. “Kami hanya sempat titipkan mereka pada pihak Konsulat Jenderal RI di New York,” kata Pekik.

Tim robot UGM membawa enam robot untuk ikut dalam dua kompetisi robot di Amerika Serikat. Pekik mengatakan, saat Trinity Robot Contest berlangsung, robot berkaki dari UGM sempat mengalami masalah di putaran kedua, namun dapat diatasi dan robot bisa menyelesaikan pertandingan.

“Setiap pertandingan ada tiga putaran. Meski ada masalah, robot mereka bisa menyelesaikan tugas memadamkan api dengan waktu lebih cepat,”

Semoga saja Pemerintah Indonesia bisa mengembangkan hasil karya anak bangsa ini lebih llanjut,,jangan sampai negara lain yang mengambil alih hak cipta anak bangsa ini.....

0 Adopsi Virtualisasi di Indonesia Lamban

Kebutuhan pengguna komputer dewasa ini bergeser, dari sebelumnya menggunakan data berbasis tempat, kini menjadi berbasis mobilitas. Salah satu solusi yang mengakomodasi pergeseran itu adalah solusi virtualisasi.

Menurut Erwin Kuncoro, Direktur Eksekutif Virtus Technology, kebutuhan akan solusi virtualisasi meningkat tajam. Banyak orang sudah merasakan manfaat positif dari penggunaan solusi virtualisasi di perusahaan-perusahaan.

"Misalnya, sebelum mengggunakan solusi virtualisasi, satu aplikasi hanya bisa digunakan oleh satu PC, maka dengan virtualisasi satu aplikasi bisa digunakan oleh dua sampai tiga PC," kata Erwin, di sela konferensi TI "Virtus Showcase 2013," di Jakarta, Rabu 10 April 2013.

Ia menambahkan, keuntungan lain dari solusi virtualisasi bagi perusahaan adalah bisa menghemat biaya, termasuk server, tempat, dan listrik. "Jadi, tantangannya adalah bagaimana mengedukasi orang-orang tentang solusi virtualisasi," ujarnya.

Erwin juga mengakui, saat ini banyak perusahaan yang mulai mengadopsi solusi virtualisasi. "Tahun lalu saja, pertumbuhan pengguna virtualisasi naik dua kali lipat dari tahun sebelumnya," katanya.

Sebenarnya, penggunaan solusi virtualisasi di Indonesia sudah agak terlambat. Di Eropa, penggunaan solusi serupa sudah digunakan sejak dua hingga tiga tahun lalu.

Dalam pemberian solusi virtualisasi, Virtus sudah menyediakan data center untuk mencoba solusi-solusi TI, menyediakan technical support untuk membantu dalam penggunaan solusi-solusi teknologi informasi, dan mengadakan pelatihan khusus terhadap produk-produk solusi teknologi secara spesifik.

Saat ini, Virtus dan CTI diklaim sebagai satu-satunya distributor lokal asli dari Indonesia. "Kami ingin menunjukkan bahwa perusahaan lokal bisa membawa teknologi-teknologi dari luar negeri, kemudian dikemas dengan merek lokal,

0 Jerman Dan Rusia Pernah Berencana Buat Senjata Matahari

Membuat senjata matahari kedengarannya seperti di film dan fiksi. Tapi, Nazi pernah berencana membuatnya. Senjata berukuran 1,5 kilometer yang diletakkan luar angkasa dan didukung oleh tenaga matahari.

Senjata ini berbentuk cermin raksasa yang digunakan untuk memantulkan sinar matahari ke target-targetnya. Konsepnya, seperti kaca pembesar yang memantulkan sinar matahari, dan pada akhirnya menciptakan api sebagai peluru.

cerita ini didapat dari sebuah artikel lama di Majalah Life pada tahun 1945. Ketika itu, tentara Amerika Serikat menemukan fakta mengejutkan, bahwa para ilmuwan di Jerman serius merencanakan pembuatan senjata matahari.

Dalam tulisan itu dikatakan, tentara Nazi berharap senjata matahari ini bisa untuk membakar sebuah kota dan mendidihkan sebagian laut.

Terungkapnya pembuatan senjata ini diketahui pada tahun 1945, setelah Nazi membuat proposal Oberth yang berisi rencana membangun senjata berbentuk cermin dengan orbit 22.236 mil di atas bumi.

Di proposal itu dijelaskan, rakitan-rakitan itu akan dikirim ke luar angkasa secara bertahap. Pada senjata itu, akan dibuat sebuah stasiun luar angkasa berawak, membangun kebun untuk pasokan oksigen, dan generator listrik berbasis tenaga surya untuk kebutuhan sehari-hari.

Sebenarnya, bukan hanya Nazi yang ingin memanfaatkan tenaga matahari. Pada tahun 1999, Rusia juga pernah mengumumkan rencana untuk menggunakan cermin raksasa yang dapat memantulkan sinar matahari ke Bumi.

Rencana penggunaannya akan dilakukan pada saat musim dingin. Ini dilakukan untuk mengurangi dampak suhu beku di negara tersebut.

Kalau saja rencana pembuatan senjata matahari itu sukses, Jerman sangat mungkin menjadi negara adikuasa hari ini, siap membumihanguskan musuh dari luar angkasa.

ada ada saja ide brilian manusia yang di manfaatkan untuk menjadi penguasa  kalo pedang matahari sih ane pernah liat tuh di pake sama satria baja hitam  terima kasih atas kunjungan sobat anzowet jangan lupa tinggalkan koment yah jika ga keberatan 

0 Penangkal Rudal Tercanggih Amerika

Semenanjung Korea kian panas. Korea Utara menyatakan siap berperang kontra Korea Selatan dan sekutunya, Amerika Serikat.

AS pun mengerahkan peralatan militernya untuk menangkal serangan rudal negeri pimpinan Kim Jong-un. Sistem teknologi penangkal rudal itu dikenal dengan istilah Terminal High Altitude Area Defense (THAAD).

Bagaimana cara kerjanya?

Dilansir Army Recognition, sistem ini merupakan penangkal rudal bergerak (mobile). Prinsip kerjanya adalah menembakkan rudal penangkal untuk menjatuhkan atau meledakkan rudal balistik yang diluncurkan musuh, baik itu rudal jarak pendek, menengah, sampai jarak jauh.

Sistem ini terdiri dari lima komponen utama, yaitu rudal penangkal (interseptor), kendaraan peluncur, radar, unit pengapian (fire control), dan cadangan peralatan THAAD.

Teknologi ini diproduksi pertama kali oleh Lockheed Martin pada 2008 silam. Biaya produksi mencapai US$800 juta, setara Rp7,7 triliun.

Rudal

Rudal penangkal dalam sistem ini memiliki panjang 6,17 meter dan berat 900 kilogram.

Rudal ini mampu mengetahui data objek dan perkiraan titik intersepsi roket musuh dengan memanfaatkan roket utama yang telah diluncurkan sebelumnya. Artinya, data objek musuh, termasuk titik koordinatnya, dapat diketahui melalui "mata" rudal.

Jangkauan intersepsi rudal bisa mencapai area dalam atmosfer maupun luar atmosfer. Ketinggian maksimal sampai 150 kilometer ke atas permukaan laut.

Sistem THAAD didedikasikan untuk misi pertahanan rudal balistik (Ballistic Missile Defense/BMD) dan dapat bertukar informasi dengan sistem BMD lainnya.

Rudal penangkal ini diluncurkan dari truk peluncur, M1075, produksi Oshkosh Truck Corporation Heavy Expanded Mobility Tactical Truck with Load Holding Handling System (HEMTT-LHS).

Kendaraan dengan panjang 12 meter, lebar 3,25 meter dan berat 40 ribu kg ini memuat slot kontainer 8 atau 10 roket penangkal.

Radar

Radar THAAD merupakan X-Band Radar yang diproduksi oleh kontraktor utama peralatan pertahanan AS, Raytheon, pada pusat terbesar pengembangan X-radar Band, Massachusetts Integrated Air Defence Facility.

Radar THAAD dikembangkan untuk melengkapi sensor rudal balistik jenis Intercontinental Ballistic Missile (ICBM) yang mampu menjelajah lebih dari 5.500 km.

Radar ini dapat melacak ancaman rudal pada radius sangat luas, yaitu 1.000 km.

Dalam sebuah percobaan, 5 Oktober 2011 silam, dua rudal penangkal diluncurkan dari kendaraan peluncur dengan target dua rudal balistik.

Pencitraan infra merah menunjukkan dua rudal penangkal menghantam serta meledakkan dua objek sasaran di udara.

0 Senjata Laser Tercanggih Angkatan Laut AS

Angkatan Laut Amerika Serikat awal pekan ini mengumumkan siap mengerahkan senjata paling mutakhir dalam waktu dekat di kapal perang mereka, senjata itu berupa laser yang bisa menembak jatuh pesawat nirawak berkuran kecil dan melumpuhkan kapal musuh.

"Masa depan sudah tiba," kata Peter Morrison dari Kantor Penelitian Angkatan Laut AS, seperti dikutip Reuters, dengan bangga. Dia khusus bekerja di bagian Program Teknologi Laser Angkatan Laut AS.

Senjata bernama Laser Weapon System (LaWS) ini sangat hemat biaya. Satu kali tembakannya hanya memakan biaya di bawah US$1, atau Rp9.700.

Bagaimana senjata canggih ini bekerja?

Dalam uji coba yang dilakukan oleh Kantor Penelitian Angkatan Laut AS, prototipe senjata laser ini dipasang di kapal perang USS Ponce. Saat didemonstrasikan, senjata laser LaWS digunakan untuk menyerang pesawat nirawak yang dikendalikan dari jarak jauh.

"Kami telah meningkatkan kemampuan senjata laser ini sebanyak dua kali lipat. Ini adalah bentuk revolusi perang modern di masa depan," kata Peter Morrison, Pejabat di Program Teknologi Laser Angkatan Laut AS.

Ia menjelaskan, tingkat ketepatan mengenai target dan sistem kontrolnya tidak tertandingi. "Kami berharap senjata ini akan semakin berkembang di masa depan dan mengalahkan keakuratan sistem rudal. Senjata laser juga harus memiliki kemampuan kecepatan cahaya dalam menyerang musuh," jelas Morrison.

0 Samsung Galaxy Mega Berlayar 6,3 Inci Siap Di Rilis

Samsung terus menggeber produk anyar. Mengikuti jejak Galaxy Mega 5,8 inci, vendor asal Korea Selatan itu disebut-sebut akan menghadirkan Galaxy Mega berlayar HD ukuran 6,3 inci. Sebagai perbandingan, Galaxy S III hanya 4,8 inci dan Galaxy S4 sebesar 5 inci.

Menurut info yang beredar di SamMobile, Galaxy Mega 6,3 akan muncul dengan layar PLS dengan resolusi HD. Di balik layar, bekerja prosesor dual-core 1,7 GHz dan memori RAM cukup besar, yakni 1,5 GB.

Vendor prosesor tersebut masih menjadi misteri. Banyak yang berspekulasi, jika tidak memakai chipset Exynost 5250, Samsung mungkin menggunakan Snapdragon 400 dengan dual Krait 300.

Di bagian belakang, vendor ponsel terbesar di dunia itu menyematkan kamera berkemampuan sensor 8 MP, lengkap dengan flash LED, dan kamera 2 MP di sisi muka, sangat cukup untuk keperluan video-chatting.

Untuk konektivitas, Samsung Galaxy Mega telah dipersenjatai akses Bluetooth 4.0, Wi-Fi 802.11 a/b/g/n, dan A-GPS, dilansir GSMArena,

Phablet ini berdimensi 16,7 x 8,8 x 0,7 cm, tipis setipis Galaxy S4. Di balik bodi, terdapat baterai 3200 mAh, selisih 100 mAh lebih besar daripada Galaxy Note II. Sayang, sistem operasinya masih belum diketahui, jika tidak Android Jelly Bean versi 4.1.2, maka kemungkinan besar versi 4.1.2.

Menurut sumber yang sama, Samsung akan menggelontorkan Galaxy Mega dalam dua versi, yaitu versi LTE (Galaxy Mega GT-I9205) dan non-LTE (Galaxy Mega GT-I9206). Selain itu, phablet ini juga tersedia dalam dua pilihan warna, hitam dan putih.

Jika sesuai jadwal yang digembar-gemborkan, kemungkinan Galaxy Mega versi hitam akan muncul lebih dulu sekitar pertengahan Mei. Hingga saat ini, harganya masih dirahasiakan. 

0 Nasa Menelusuri Karbon Untuk Cari Kehidupan Di Mars

Curiosity, kendaraan robotik milik Badan Antariksa Amerika Serikat (NASA), menemukan adanya senyawa organik di Mars. Temuan ini diharapkan bisa membantu mengungkap teka-teki mengenai apakah pernah ada kehidupan di planet merah itu. 

Salah satu unsur yang ditemukan adalah karbon. Tapi, para ilmuwan belum mengetahui asal senyawa karbon yang ditemukan di planet Mars. Apakah senyawa karbon itu hasil kontaminasi dari bumi, berasal dari komet/asteroid yang jatuh di Mars, atau berasal dari aktivitas geologi dan biologi di Mars.

Menurut Ketua Ilmuwan dari California Institute of Technology, John Grotzinger, temuan senyawa karbon ini menambah informasi penting mengenai lingkungan di Mars yang layak huni.

"Kami masih memiliki banyak pekerjaan untuk menemukan asal dari senyawa karbon itu," kata John Grotzinger, dilansir dariThe Telegraph.

Kendaraan rover yang bertugas untuk melacak kehidupan di Mars ini diharapkan pada tahun depan akan kembali mendapatkan temuan baru. Rover itu akan mencetak sejarah baru saat melakukan observasi di lapisan endapan di gunung Sharp, yang kawahnya menjulang ke bawah.

"Kami akan memulai untuk menemukan 'bahan rempah-rempah yang membuat sup menjadi terasa lezat'. Semoga 'bahan-bahan' itu ada di sana. Temuan bahan-bahan kecil itu tentu akan menjadi sesuatu yang menarik," ujar John Grotzinger.

Saat ini, para ilmuwan sangat bersemangat untuk mendeteksi senyawa karbon yang ditemukan pada permukaan tanah. Tapi, para ilmuwan juga memperingatkan bahwa ada kemungkinan senyawa karbon itu berasal dari meteorit yang jatuh di Mars atau senyawa karbon itu merupakan partikel yang berasal dari bumi saat rover diluncurkan ke Mars.

Selain itu, temuan senyawa karbon ini belum membuktikan mengenai Mars sebagai planet yang layak huni. "Jika Anda memiliki karbon organik, namun tidak mempunyai air, Anda tidak akan memiliki lingkungan yang layak huni," ujar Grotzinger.

Selain karbon dan air, suatu kehidupan juga membutuhkan bahan kimia lain. Misalnya seperti belerang fosfor, oksigen, dan nitrogen, untuk membentuk serta mengembangkan kehidupan.

Kendaraan rover Curiosity telah menelan biaya US$2,5 miliar, dan akan bertugas selama dua tahun. NASA mengirim rover ini untuk membantu para ilmuwan dalam memahami kondisi lingkungan Mars dari waktu ke waktu, dan menilai apakah Mars dapat mendukung serta menyimpan bukti kehidupan, baik saat ini, masa lampau, ataupun di masa yang akan datang. 

0 5 Negara Dengan Tentara Cyber Terkuat

inilah 5 Negara dengan tentara cyber terkuat di dunia...

1. china

China memang tidak pernah terbuka mengungkap kekuatan tentara cyber-nya. Namun mereka diduga kuat terlibat dalam berbagai serangan cyber skala besar ke negara lain, terutama ke Amerika Serikat.

Misalnya China dituding pernah menyerang sistem komputer AS secara masif di tahun 2002, yang diberi kode nama Titan Rain. Saat itu, China berhasil meraup sekitar 20 terabytes data dari jaringan komputer AS.

Tentara cyber China kabarnya dimobilisasi oleh People's Liberation Army dan juga melibatkan masyarakat sipil. Amerika Serikat sendiri sangat waspada terhadap kekuatan cyber China.

"Dengan begitu majunya kapabilitas operasi cyber China saat ini, mereka bisa menggunakannya untuk melakukan bermacam serangan cyber yang tak bisa dibalas Amerika, bahkan mungkin juga tidak bisa dideteksi," demikian pernyataan US-China Economic and Security Review Commission.

2. Amerika

Amerika Serikat mendedikasikan cukup banyak sumber daya untuk memperkuat kemempuan cyber. Di antaranya, dengan mendirikan United States Cyber Command pada tahun 2009.

Unit tersebut bertanggungjawab mempertahankan AS dari serangan cyberyang sering menerpa mereka dan mempertahankan infrastruktur krusial. Selain itu juga melancarkan serangan ke negara lain jika diperlukan.

AS sendiri mencurigai China sangat banyak melakukan serangan pada mereka sehingga mereka sangat waspada terhadap Negeri Tirai Bambu ini. Meskipun memang belum ada bukti kuat bahwa serangan tersebut disponsori oleh negara, kecuali bahwa asal serangan dipastikan dari China.

Lembaga lain yang terlibat dalam pertahanan cyber AS adalah National Security Agency. Mantan presiden George W Bush pernah menyatakan NSA melancarkan serangan cyber secara terorganisir

3. Inggris

Inggris juga serius mempersiapkan amunisi perang di dunia maya. Belum lama ini, negeri kerajaan itu mendirikan lembaga khusus bernama Research Institute in the Science of Cyber Security (RISCC).

Organisasi baru ini menghimpun para pakar ilmu sosial, matematika dan ilmu komputer dari berbagai universitas terkemuka di Inggris. Mereka akan bersatu mencari solusi untuk menghadang ancaman cyber yang ditujukan ke Inggris.

Inggris juga sering mengadakan program pelatihan bernama Cyber Security Challenge. Program ini melatih para hacker agar mampu menghadapi tantangan cyber masa depan.

Organisasi intelijen Inggris MI6 juga gencar melakukan serangan cyber. Mereka tercatat pernah membobol website milik Al Qaeda.

4.India

India juga cukup sering dilanda ancaman cyber. Tak tanggung-tanggung , mereka pun memperkuat diriantara lain dengan melatih sekitar 500 ribu pakar komputer.

"Kami harus melindungi sistem kritikal di pemerintahan maupun di sektor swasta yang penting seperti perbankan dan telekomunikasi," kata Kamlesh Bajaj, Data Security Council of India.

India memang menghadapi berbagai serangan cyber yang cukup masif. Sebagian di antara serangan tersebut berasal dari China.

Tentara cyber India juga cukup aktif melancarkan serangan di saat-saat tertentu. Di antaranya ke Pakistan yang meskipun tetangga dekat, kerap berselisih dengan India.

5.Rusia

Sebagai negara kuat, Rusia juga punya kapabilitas cyber yang tidak bisa dipandang remeh. Mereka punya lembaga khusus pertahanan cyber, seperti Russian Cyber Forces.

Tentara cyber Rusia diduga kuat pernah melakukan serangan hebat ke Estonia pada tahun 2008. Ketika itu, website penting di Estonia banyak yang tumbang dan mengganggu jalannya negara.

Anggaran yang disediakan Rusia untuk pertahanan cyber diestimasi sebesar USD 127 juta pada tahun 2008. Tentu jumlahnya meningkat pada saat ini.

Dan setidaknya 7.300 pakar internet dan komputer telah dihimpun untuk memperkuat kapabilitas cyber Negeri Beruang Merah tersebut.

heeemmm kira kira kapan yah indonesia punya tentara cyber sendiri???

0 Kata Bos Google Pemahaman Internet Lebih Penting Dari Edukasi Sex

Chairman Executive Eric Schimdt melontarkan sebuah pernyataan yang sedikit berbeda pada umumnya. Menurutnya, sebelumnya orang tua berbicara seks kepada anak, terlebih dahulu berbicara mengenai internet. Loh kenapa?

Berbicara di acara konferensi Politcs Aside, di California, dia mengungkapkan alasannya. Bagi dia, bahwa apapun yang pernah dituliskan atau di-uploadsecara online, pasti bakal terus ada. Oleh sebab itulah, remaja menjadi rentan terhadap masalah yang timbul dari postingan negatif.

"Tidak ada tombol detele di internet dan sangat mudah kehilangan privasi Anda," katanya, saat berbicara dengan Reuters..

Kepada orang tua, Schimdt juga meminta untuk memastikan anak-anak mereka sepenuhnya sadar akan bahaya dan tanggung jawab. 

"Aku berpendapat bagi anda yang mempunyai remaja dan pra-remaja, Anda mungkin harus melakukan pemahaman online sebelum pembicaraan seks dengan anak-anak Anda," kata Schmidt.